alhamdulillah baru sampai perlis... bleh tahan laju bas tu. haha. ramai yg takut. rasanya sebelum aku naik bas lagi da ramai yg bising suh naik KTM. bahaya naik bas skg especially d0uble decker tu. whats wr0ng with the bus? n0, then u might say its the driver faults. whats wr0ng with them?
tadi sebelum bas mula nak gerak, pakcik bas tu bising sebap ada yg lewat. dia merungut2. letih. tepaksa layan karenah penumpang. banyak lagi benda dia kena pikir. nak drive. teng0k jalan. tanggungan 40nyawa. suma tu bukan senang katanya
aku paham. dia cukup tensi0n sekarang ni dengan suma tekanan yg ada. bukan hanya dia. hampir suma pemandu bas ekspres ditekan dengan perkara yg sama akibat 2,3 kejadian yg belaku. amat paham. bukan mudah nak mengharungi semua tu. bukan mudah memandu siang&malam berulang ke destinasi dituju. bukan mudah nak mengemudi kenderaan gergasi tu. bukan mudah nak bersengkang mata&f0kus. mereka hebat!
high speed drive. suma orang buat benda yg sama. tambahan atas highway. masing2 punya alasan sendiri. nak sampai cepat. nak elak mengant0k. nak test p0wer. perasan bagus. high speed drive. bukan sesuatu yg asing bagi pemandu Malaysia. xperlu lah kata driver bas saja. its ok selagi kamu xjatuh gaung@langgaq orang. its ok selagi nyawa kamu&nyawa lain selamat. its ok as l0ng as its still ok. but s0metimes, tragedy will happend. effect fr0m the highspeed drive
bila dah berlaku tragedi, masih bolehka kita gunakan suma alasan tu?
and is it still ok t0 say, its ok?
ini bukan sekadar tanggungjawab individu. ini tanggungjawab bersama. is it ok f0r me t0 say that?
highspeed huh? (aku p0n selalu jugak)
tadi sebelum bas mula nak gerak, pakcik bas tu bising sebap ada yg lewat. dia merungut2. letih. tepaksa layan karenah penumpang. banyak lagi benda dia kena pikir. nak drive. teng0k jalan. tanggungan 40nyawa. suma tu bukan senang katanya
aku paham. dia cukup tensi0n sekarang ni dengan suma tekanan yg ada. bukan hanya dia. hampir suma pemandu bas ekspres ditekan dengan perkara yg sama akibat 2,3 kejadian yg belaku. amat paham. bukan mudah nak mengharungi semua tu. bukan mudah memandu siang&malam berulang ke destinasi dituju. bukan mudah nak mengemudi kenderaan gergasi tu. bukan mudah nak bersengkang mata&f0kus. mereka hebat!
high speed drive. suma orang buat benda yg sama. tambahan atas highway. masing2 punya alasan sendiri. nak sampai cepat. nak elak mengant0k. nak test p0wer. perasan bagus. high speed drive. bukan sesuatu yg asing bagi pemandu Malaysia. xperlu lah kata driver bas saja. its ok selagi kamu xjatuh gaung@langgaq orang. its ok selagi nyawa kamu&nyawa lain selamat. its ok as l0ng as its still ok. but s0metimes, tragedy will happend. effect fr0m the highspeed drive
bila dah berlaku tragedi, masih bolehka kita gunakan suma alasan tu?
and is it still ok t0 say, its ok?
ini bukan sekadar tanggungjawab individu. ini tanggungjawab bersama. is it ok f0r me t0 say that?
highspeed huh? (aku p0n selalu jugak)
4 comments:
Thumbs up
haha :)
actually aaa .. after the sani insident, i love to travel with them. why aa? their buses are nice, much more better than transnasional i think. but i'll avoid to be seated in perut bas bahagian buah pinggang (bawah bas la).
but the prob is, sani express are to slow. news said their max speed is 98kmh. missed my gti oredi.
from kangar to kajang 12.00 pm till 8pm..
ya betuiii... itu bas ada speed limit. but pple keep talkin b0ut the speed. maybe they shud kn0w b0ut it n st0p blaming others.
xpa patah tumbuh hilang beganti :p
Post a Comment